نوار نقاله شن و ماسه خشک برای خشک کردن سرباره داغ، انتقال

خشک پاک کننده سرباره (خشک استخراج شوفاژ) مواد آن فولاد ضد زنگ 304 یا 316:

منبع: چین

مارک: چینگدائو کچندی

خشک شوک استخراج کننده تجهیزات کوره ذغال سنگ ذغال سنگ پودر است که برای سرمایش و انتقال حرارت استفاده می شود. ما قبل از شروع سرباره و تجهیزات انبارداری سرباره بعد از آن، مجموعه ای کامل از سیستم تخلیه خشک خشکسازی را راه اندازی کردیم: مجموعه ای برای خرد کردن اولیه، انتقال و خنک سازی - خرد کردن - ذخیره سازی، تخلیه کل فرآیند پردازش شل پایین به طور مرتب.

سیستم خنک کننده خنک کننده خنک کننده هوا عملیات مداوم برای هوای خنک کننده خشک شوک استخراج کننده، سقوط مداوم در کمربند کمربند کوره کوره، دمای بالا و خاکستر در سرعت کم تسمه نقاله، فشار منفی (برای دیگ بخار کوره ذوب شده ، عملکرد عادی فشار منفی کوره)، مقدار کمی از محیط کنترل شده هوا، معکوس می شود در داخل هوا سرد کردن خشک استخراج سرباره، خاکستر باند را به طور مداوم توسط خنک کننده بادی انتقال می دهد و به تدریج احتراق کامل می شود. دمای هوای کافی هوا با خاکستر با درجه حرارت بالا، گرمای تابشی و هوا، خصوصیات شلغ کننده بویلر، جذب گرمای معینی خاکستر و سرباره را افزایش می دهد، دمای هوا به حدود 300 تا 400 درجه سانتیگراد (معادل دمای دیگ بخار درجه حرارت دیگ بخار)، به کوره دمای سرمایش سرباره به حدود 100 ℃ کاهش یافته است.

هوا خنک کننده هوای دیگ بخار را تحت تاثیر قرار می دهد، به طور کلی آن را در داخل ضریب هوای آزاد مجاز کنترل می کند، پس پس از گرم شدن هوا داغ می تواند به محفظه منتقل شود و بر عملکرد عادی دیگ بخار تأثیر نگذارد. دقیق، اما اگر ضریب هوای اضافی دیگ بخار، هوای گرم نیز می تواند به سیستم تامین آب بویلر منتقل شود، برای استفاده مجدد.

نوار نقاله سرباره خشک:

اصل کار:

در شرایط عملیاتی دیگ بخار معمولی، سرباره داغ (حدود 850 ℃) از قیف خاکستر پایین افتادن توسط دستگاه تخلیه خاکستر به کمربند نوار نقاله باریک تخلیه می شود و همراه با کمربند حرکت می کند. با توجه به فشار منفی دیگ بخار، هوای سرد به داخل محفظه نوار نقاله از طریق دریچه های هوا جریان می یابد تا خاکستر خاکستری داغ را در کمربند خنک کند و آن را به تدريج دوباره سوختگی کند و به تبادل گرما بین هوا ذغال و خاکستر خاکستری داغ و سپس هوای سرد گرمای حساس خاکستر و گرما آزاد شده توسط خاکستر دوباره سوختن را جذب می کند و دمای هوا تا 400-500 درجه سانتیگراد قبل از ورود به کوره بویلر افزایش می یابد. خاکستر خاکی در نوار نقاله های شل انتقال می یابد و به کمتر از 200 ℃ خنک می شود و سپس به وسیله انتقال دهنده حمل می شود.